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日期:2020-01-18
康明斯柴油發(fā)動機充電機發(fā)電機(東風康明斯充電機發(fā)電機/重慶康明斯充電機發(fā)電機/美國康明斯充電機發(fā)電機)
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康明斯柴油機充電機發(fā)電機的工作原理與維修維護介紹
一、康明斯充電機發(fā)電機的概要
給康明斯柴油發(fā)動機電器控制系統(tǒng)負載供電,給電瓶充電的稱為充電機發(fā)電機,
1). 發(fā)電機主要功能部件構(gòu)成
① 定子: 產(chǎn)生電流功能
② 轉(zhuǎn)子: 誘導(dǎo)發(fā)電功能;(電磁鐵)
③ 整流橋(整流二極管): 交流電流 → 轉(zhuǎn)換為直流電流。
④ 電壓自動調(diào)節(jié)器: 調(diào)節(jié)輸出穩(wěn)定電壓功能。
2). 定子:定子使 轉(zhuǎn)子磁化(N,S極) 旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生交流電流,起傳達給整流為直流的整流橋的作用.
定子構(gòu)成 : 由薄的鐵板積層的CORE內(nèi)部槽有3相COIL.
三相結(jié)線方式 : 有 △ 結(jié)線方式, Y 結(jié)線方式,根據(jù)用途妥當使用.(在Y 結(jié)線 為了提高功率 有時采用中性點 )
3). 轉(zhuǎn)子: 激磁線圈兩端各自連接在SLIP RING,依據(jù)發(fā)動機旋轉(zhuǎn)并通過刷子收到激磁電流而爪極被磁化(N,S極)使定子里產(chǎn)生交流電流.
- 轉(zhuǎn)子中間有SHFT, 中央由爪極扣住激磁線圈.
- 轉(zhuǎn)子以發(fā)動機皮帶輪的 2~3倍的RPM高速旋轉(zhuǎn).
4). 整流橋: 在發(fā)電機的定子產(chǎn)生的交流電流整流為直流的裝置.
- 組成部件 : 主DIODE( 由+ 3個和 - 3個構(gòu)成,交流改為直流的作用)
輔助DIODE(由3個供FIELD 電流的作用), 也有沒有的TYPE.
HEAT SINK(散熱板)(由2個結(jié)成主DIODE和輔助DIODE 起散熱作用)
5). 調(diào)節(jié)器:發(fā)電機產(chǎn)生的電壓依據(jù)轉(zhuǎn)速變化.之所以調(diào)節(jié)器與轉(zhuǎn)速無關(guān)把產(chǎn)生的電壓維持到一定程度.
檢出產(chǎn)生的電壓超過時使激磁電流變小或變“0” 而減小電壓, 電壓減小時提高激磁電流把端子電壓維持到一定程度.
調(diào)節(jié)器的功能中,根據(jù)周圍溫度而變化調(diào)節(jié)電壓,此功能稱為溫度具備特性. 最近常采用能夠自己檢查充電系統(tǒng)故障的調(diào)節(jié)器.
5)-1.發(fā)電機“L,S(R)”TYPE 回路圖
★ 調(diào)節(jié)電壓功能 : 冷態(tài)空載 ENG. 在2500 RPM條件下 (L-S TYPE : 14.4±0.3 V) / (L-R TYPE : 14.7±0.3V)
★ 溫度具備特性 :產(chǎn)品溫度 上升10℃ 時 電壓減少 0.1 V
5)-2.發(fā)電機 “Fr,L,S,G” TYPE回路圖
5)-3發(fā)電機 “LRC” 功能(Load Response Control)
發(fā)動機 IDLE期間引加急劇電流則調(diào)節(jié)器防止發(fā)動機IDLE速度,并為了避免發(fā)動機負載的突然增大,而把轉(zhuǎn)子激磁電流切斷以后逐漸增加電流來減少發(fā)動機的速度變化. 依據(jù)此動作 調(diào)節(jié)器在提高燃比和減少 排廢氣及改善乘車感的方面作出貢獻.
LRC 啟動時間 SPEC : 5 ±3 秒(啟動時間與電瓶狀態(tài)及負載使用量有關(guān)),
2.發(fā)電機分解圖及組成部件
1.螺母 2.彈簧墊圈 3.皮帶輪 4.貫通螺栓 5.限位圈 6.驅(qū)動端蓋 7.軸承 8.軸承蓋 9.限位圈 10.轉(zhuǎn)子 11.定子 12.調(diào)節(jié)器 13.絕緣套 14.螺母 15.補償套 16.電刷端蓋 17.整流橋 18.螺釘 19.螺釘
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